Архитектурно-пространственная форма зданий
Архитектурно-пространственная форма зданий и сооружений с подвесными системами конструкций образуется двумя жесткими контурами (функциональным и опорным), соединенными гибкими нитями (вантами), которые служат своеобразными опорами для основных конструкций.
Благодаря частичному или полному опиранию несущих конструкций функциональной формы на подвески, расстояние между наземными опорами увеличивается и может достигать значительных размеров, исчисляемых сотнями метров. Пролет подвесных конструкций построенного еще в 1937 г. висячего моста в Сан-Франциско (США) составил 1280 м. Почти 1300 м составляют подвесные конструкции основного пролета моста Верразано в Нью-Йорке (1965 г.) общей длиной 4800 м. Разработаны проекты подвесных конструкций висячих мостов с пролетами 1500—2000 м. В то же время транспортабельность элементов и быстрота монтажа подвесных конструкций делает их целесообразными и при относительно небольших пролетах.
В современной мостостроительной практике применяется множество различных типов висячих мостов. По способу подвешивания пролетного строения к вертикальным опорам обычно выделяют две основные группы: мосты кабельные, или цепные, и мосты с одиночными подвесками, или вантовые.
Пролетное строение в кабельных мостах подвешивается к несущей нити, закрепленной на опорах, а в вантовых — непосредственно к опорам. Жесткость всей системы обеспечивается сплошными или решетчатыми балками жесткости, на которых покоятся конструкции пролетного строения. В кабельных мостах при достаточно развитой подвесной системе балки жесткости в чистом виде могут отсутствовать, и их функции выполняет сама подвесная система, жесткость которой обеспечивается ее собственной конструкцией и предварительным натяжением элементов. Такие кабельные мосты получили название мостов с висячими фермами.
