Мосты и дороги
Функциональная форма мостов и путепроводов — плоская лента дороги — не проявляется во внешнем облике сооружения. Пространственная форма моста образуется конструкциями пролетного строения в их сочетании с крайними (устои) и промежуточными (быки) опорами.
Пролетное строение включает в себя конструкции проезжей части, которая является прямым продолжением дороги, несущие конструкции (так называемые главные фермы—балки, фермы или арки, передающие нагрузки от проезжей части на опоры) и связи, объединяющие пролетное строение в единую геометрически неизменяемую пространственную форму. В последние годы в практику мостостроения все шире внедряются конструкции проезжей части в виде ортотропной плиты — несущего листового металлического настила, усиленного ребрами жесткости и работающего сов-местно с главными балками, заменяя балочную клетку. В балках коробчатого сечения такая плита служит одновременно верхним поясом, и все пролетное строение превращается в единую пространственную конструкцию.
